Обединение „Геострой – Лантания“ подписа договор за модернизация на жп участъци в Пловдив
Изпълнителният директор на Геострой АД д-р инж. Владимир Вутов и генералният директор на НКЖИ инж. Красимир Папукчийски подписаха договор за модернизация на жп участъци в Пловдив. Проектът ще се изпълни от обединение „Геострой – Лантания“, в което влизат една от водещите строителни компании в България Геострой АД и испанската Лантания СА. Възложител е НКЖИ.
На официалната церемония по подписването, която се проведе в сградата на община Пловдив, присъстваха и транспортният министър Росен Желязков и кметът на Пловдив Здравко Георгиев.
Проектът включва модернизация на железен път, контактна мрежа и системи за сигнализация и телекомуникации в железопътни участъци Пловдив-Крумово и Пловдив-Скутаре, включително в гарите Пловдив разпределителна, Крумово, Скутаре и разделен пост Тракия.
Срокът за изпълнение на дейностите по модернизацията е 35 месеца. Включени са проектиране и строително-монтажни работи по модернизация на железен път, съоръжения (включително подлези, надлези и пасарелки), контактна мрежа и системи за сигнализация и телекомуникации по железопътни участъци Пловдив-Крумово и Пловдив-Скутаре, включително в гарите Пловдив разпределителна, Крумово, Скутаре и разделен пост Тракия. При изпълнението на предвидените дейности по модернизация на системите за сигнализация и телекомуникации ще се осъществи подмяна на маршрутно-релейната централизация (МРЦ) в Скутаре и Тракия с маршрутно-компютърна централизация (МКЦ) с LED сигнали, броячи на оси и нови стрелкови обръщателни апарати, нови основно и резервно захранване. Управлението на разделен пост Тракия ще се извършва от МКЦ Скутаре.
Ще бъдат изградени 3 нови пътни надлези за пешеходно преминаване на две нива, отговарящи на изискванията за лица с намалена подвижност. Предвидени са още шумозащитни съоръжения в урбанизираните територии, предпазни огради по цялото протежение на жп линията, нови водоотводни съоръжения, дренажи и отводнителни системи.
Обектът е част от проект „Развитие на железопътен възел Пловдив“ и се съфинансира със средства по Механизма за свързване на Европа (МСЕ).